地基基礎(chǔ)工程、基坑工程是建筑建設(shè)的前提之一，俗話說“萬丈高樓平地起，全靠牢牢打地基”，對于施工過程中的質(zhì)量控制及安全防范是工程建設(shè)的重中之重。

        據(jù)應(yīng)急管理部官網(wǎng)消息，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來建筑業(yè)事故總量同比上升4.3％，自2009年起建筑業(yè)事故起數(shù)開始超過煤礦，已連續(xù)9年為工礦商貿(mào)事故多行業(yè)，主要事故類型為坍塌、高處墜落、塔吊和升降機(jī)倒塌事故。2017年建筑行業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比“雙上升”，2001年以來連年發(fā)生重大事故，特別是2016年江西豐城發(fā)電廠“11?24”特別重大事故導(dǎo)致73人死亡。

        此次應(yīng)急管理部警示建筑業(yè)安全生產(chǎn)，為每個(gè)建筑業(yè)從業(yè)者都敲響了警鐘，回顧江西豐城發(fā)電廠等重大事故，造成的損失極為嚴(yán)重。所以在進(jìn)行工程建設(shè)生產(chǎn)時(shí)，需要時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)抓安全管理，嚴(yán)抓技術(shù)水平。我們對應(yīng)急管理部提出的主要事故類型的相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行了整理，下面與您分享。

        一、坍塌

        施工中的坍塌事故涉及基坑開挖與支護(hù)、土方工程、隧道工程、高支模及腳手架作業(yè)等諸多方面，分門別類進(jìn)行防控是重中之重。

        1、基坑工程

        （1）基坑坑壁的形式選用如不合理，坑壁土方施工不規(guī)范都是造成基坑坍塌的主要原因之一，須根據(jù)規(guī)范要求，判斷坑壁破壞后可能造成后果的嚴(yán)重性評估坑壁等級，結(jié)合周邊環(huán)境、開挖深度、水文地質(zhì)特征等因素選擇坑壁形式。

        （2）加強(qiáng)對基坑開挖坡度的控制，一般坑壁的坡率允許值可按工程類比的原則并結(jié)合已有穩(wěn)定邊坡的坡率值分析確定，須考慮土質(zhì)及力學(xué)性能。施工時(shí)須連續(xù)監(jiān)測開挖深度、坑壁坡度，防止超挖，軟土基坑須分層開挖。

        （3）不能忽視水的作用，包括地下水及地表水，長期的浸泡和沖刷對支護(hù)結(jié)構(gòu)會(huì)造成不良影響，應(yīng)加強(qiáng)降排水施工質(zhì)量的檢查。

        （4）基坑邊緣禁止過量堆載，禁止重車通行。

        （5）加強(qiáng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制，不能因其是臨時(shí)設(shè)施而敷衍質(zhì)量，支護(hù)質(zhì)量是確保基坑安全的重要因素。

        2、高支模及腳手架工程

        （1）選用模板支撐材料須選用強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的材料，支撐設(shè)施須加設(shè)墊板，模板斜體系的支撐和立柱須牢固拉結(jié)，施工時(shí)監(jiān)測工程人員、機(jī)具等荷載不可超標(biāo)。

        （2）模板搭設(shè)完畢后，澆搗混凝土?xí)r須杜絕野蠻施工，不可破壞支撐體系結(jié)構(gòu)，施工前還校驗(yàn)?zāi)０逯Ъ軓?qiáng)度及穩(wěn)定性。

        （3）腳手架的扣件連接必須緊固，立桿、橫桿、剪刀撐等按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，搭設(shè)完畢后還須檢測水平度及垂直度，腳手架底部設(shè)置縱橫向掃地桿，增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；實(shí)際施工時(shí)須加強(qiáng)對節(jié)點(diǎn)處的保護(hù)。

        3、隧道工程

        （1）根據(jù)工程所在地圍巖等級及其變化控制開挖進(jìn)尺，杜絕冒進(jìn)。

        （2）隧道爆破施工時(shí)，須控制鉆孔距離、藥量，強(qiáng)化超欠挖控制。

        （3）強(qiáng)化圍巖超前支護(hù)與襯砌施工，鋼筋網(wǎng)循環(huán)一次后進(jìn)行搭接處理，以強(qiáng)化整體性。

        （4）拱架支護(hù)須確保拱腳堅(jiān)實(shí)，接連螺栓緊固，焊接質(zhì)量牢固。

        （5）強(qiáng)化防水和排水施工，確保止水帶搭設(shè)連貫周密，排水通道通暢。

        （6）加強(qiáng)監(jiān)控測量，對周邊沉降、拱頂位移、圍巖變形等進(jìn)行定期監(jiān)測，評估預(yù)警值、報(bào)警值、控制值的取值。

        二、高處墜落

        （1）高處墜落涉及臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)、攀登作業(yè)、懸空作業(yè)等諸多類型，須落實(shí)對洞口臨邊搭設(shè)防護(hù)設(shè)施的檢測，確保腳手架、腳手板等搭設(shè)合理，強(qiáng)度合格；攀登懸空作業(yè)須佩戴安全繩等防護(hù)用具，高掛低用。

        （2）起吊作業(yè)時(shí)，須檢測吊繩強(qiáng)度，并根據(jù)吊裝物品特點(diǎn)合理選擇吊點(diǎn)，防止滑脫；起吊前還須檢測吊籃架、提升架、掛架的穩(wěn)定性。 

        （3）交叉作業(yè)施工時(shí)，須確保同一垂直面不同時(shí)上下施工，既要防止高處作業(yè)時(shí)觸碰物料、工具墜落，也要防止下部作業(yè)誤操作影響上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 

        三、塔吊和升降機(jī)倒塌

        1、塔吊施工

        （1）塔吊設(shè)備采購及租賃時(shí)須檢測質(zhì)量檢測手續(xù)是否齊全，機(jī)械設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，使用完后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修，嚴(yán)格報(bào)廢管理，避免整機(jī)疲勞過度造成安全隱患。

        （2）加強(qiáng)對塔吊安裝及拆裝的管理，落實(shí)持證上崗，安裝拆除時(shí)考慮現(xiàn)場環(huán)境、可以機(jī)械設(shè)備等因素，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施，制訂生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

        （3）加強(qiáng)對塔吊電器裝置、變幅指示器、力矩限制器、各種行程限位開關(guān)等保護(hù)裝置的檢測，確保靈敏有效，實(shí)際施工時(shí)不可超載、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；定期檢查吊具保險(xiǎn)是否達(dá)標(biāo)。

        2、升降機(jī)施工

        （1）確保按操作規(guī)程使用，禁止超載，禁止危險(xiǎn)運(yùn)行，檢查滾輪、齒條緊固可靠，螺栓無變形松動(dòng)；制動(dòng)器制動(dòng)行程和分離靈敏達(dá)標(biāo)，導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)無變形。

        （2）加強(qiáng)對防墜安全器，超載限制器等安全保障措施的檢查與定期保養(yǎng)維護(hù)。

        （3）確保鋼絲繩繩端固定可靠，繩端固定裝置有防松或自緊性能，鋼絲繩無扭結(jié)斷股等病害，確保能承受升降機(jī)的荷載，消除墜落隱患。

        （4）加強(qiáng)對安全防護(hù)門的檢測，檢查底籠門限位開關(guān)重吊點(diǎn)限位開關(guān)，在停層處設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿，防止高空墜物。

        （5）確保滾輪緊固可靠，齒條靠背輪及傳動(dòng)底板螺栓無變形。